耐高溫導熱油廠作為傳熱介質(zhì)在工業(yè)熱交換的應用領域中已有六十多年的使用歷史。耐高溫導熱油廠廠家——安美科技和大家分享與傳統(tǒng)的傳熱介質(zhì)水及水蒸氣相比的優(yōu)點。1、在幾乎常壓的條件下，耐高溫導熱油廠可獲得較高的傳熱溫度。大幅降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力，提高系統(tǒng)和設備的安全性。2、耐高溫導熱油廠的溫度穩(wěn)定，便于控制。對強制循環(huán)的液相耐高溫導熱油廠的加熱溫度，可根據(jù)用熱系統(tǒng)的需要實現(xiàn)自控，不受壓力因素影響，溫度波動小。蒸氣鍋爐供熱溫度是由蒸氣壓力調(diào)節(jié)控制，影響因素多，溫度波動大。3、耐高溫導熱油廠這種傳熱介質(zhì)不需要水處理系統(tǒng)，減少了系統(tǒng)的初投資和運行維護費用。4、耐高溫導熱油廠可以在更寬的溫度范圍內(nèi)滿足不同的溫度加熱、冷卻的工藝要求或在同一個系統(tǒng)中用同一種耐高溫導熱油廠爐同時實現(xiàn)高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求，可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性。5、在事故引起系統(tǒng)泄漏的情況下，耐高溫導熱油廠與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒，這是耐高溫導熱油廠系統(tǒng)與水蒸氣系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于耐高溫導熱油廠爐系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸氣系統(tǒng)。6、在同樣的操作溫度條件下，耐高溫導熱油廠系統(tǒng)膠蒸汽系統(tǒng)至少節(jié)能30%。7、耐高溫導熱油廠和熔鹽相比，在350~400操作溫度條件下，前者在價格及使用性能方面具有優(yōu)勢。

3、苯型（苯環(huán)型）耐高溫導熱油廠這一類耐高溫導熱油廠為苯環(huán)附有鏈烷烴支鏈類型的化合物，屬于短支鏈烷烴基（包括、、）與苯環(huán)結(jié)合的產(chǎn)物。其沸點在170~180℃，凝點在-80℃以下，故可做防凍液使用，此類產(chǎn)品的特點是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀，附鏈的化合物尤佳。4、萘型耐高溫導熱油廠這一類型耐高溫導熱油廠的結(jié)構(gòu)為苯環(huán)上連接烷烴支鏈的化合物。它所附加的側(cè)鏈一般有、二、等，其附加側(cè)鏈的種類及數(shù)量決定化合物的性質(zhì)。側(cè)鏈單于相連的萘，應用于240~280℃范圍的氣相加熱系統(tǒng)。5、型耐高溫導熱油廠這一類型的耐高溫導熱油廠為聯(lián)環(huán)上連接支鏈一類的化合物。它是由短鏈的（、）與環(huán)相結(jié)合構(gòu)成，的種類和數(shù)量決定其性質(zhì)。烷烴基數(shù)量越多，其熱穩(wěn)定性越差。在此類產(chǎn)品中，由的間位體、對位體（同分異構(gòu)體）與合成的耐高溫導熱油廠品質(zhì)好，其沸點>330℃，熱穩(wěn)定性亦好，是在300~340℃范圍內(nèi)使用的理想產(chǎn)品。6、醚型耐高溫導熱油廠[1]為兩個苯環(huán)中間一個醚基鏈接，兩個苯環(huán)上分別有兩個的同分異構(gòu)體混合物，此類混合耐高溫導熱油廠低溫下運動粘度低，流動性好，適合北方寒冷地區(qū)使用，推薦使用溫度高不超過330℃，凝點-54℃，使用壽命優(yōu)于礦物油和苯型耐高溫導熱油廠，國內(nèi)外常見的是型耐高溫導熱油廠，目前國內(nèi)也有生產(chǎn)廠家生產(chǎn)此類高溫耐高溫導熱油廠。7、和醚低熔混合物型耐高溫導熱油廠這一類型的耐高溫導熱油廠為和醚低熔混合物由26.5%的和73.5%的醚組成。熔點為12℃，世界上早使用的合成芳烴耐高溫導熱油廠是Dowtherm,其特點是熱穩(wěn)定性好，使用溫度高（400℃）。此類產(chǎn)品因為苯環(huán)上沒有與烷烴基側(cè)鏈連接，而在有機熱載體中耐熱性佳。

耐高溫導熱油廠爐是承載們耐高溫導熱油廠的一個載體，那么沒有這個設備我們的這個產(chǎn)品就無法發(fā)揮自己的作用，所以我們既要在保證我們生產(chǎn)的耐高溫導熱油廠質(zhì)量過關的情況下，還要保證們載體能正常的的進行工作，那么我們要做的工作就是在進行工作之前就要檢查下油爐的是否能正常使用呢？讓我們看下安美科技的工作人員是怎么對耐高溫導熱油廠爐進行檢修使用的吧。1、耐高溫導熱油廠爐應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A不可靠，運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。2、按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應及時排除。經(jīng)過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。3、安裝耐高溫導熱油廠爐時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成耐高溫導熱油廠爐內(nèi)部零件的損壞。還是不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。

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