【空降閘】有什么功能?和普通道閘相比有什么優(yōu)點
◆4-6秒起落桿,人性化安全設計;
◆采用手動按鈕、遙控器兩種控制模式;
◆手動按鈕可作“開”、“關”及“?!辈僮?;
◆無線遙控可作“開”、“關”及“停”或對手動按鈕的操作;
◆停電自動、停電后可手搖起桿;
◆可配置多種防砸系統(tǒng),地感、壓力電波、紅外等防砸功能;
◆采用高速伺服電機,體積小、重量輕、響應快、運行平穩(wěn);
◆閘桿采用結構設計,被撞擊后,閘桿不易損壞,可自動復位;
◆采用微電腦控制技術,無需限位開關;
◆預留智能遇阻返回裝置,在落桿過程中碰到阻擋物,系統(tǒng)將轉為起桿;
◆預留紅外對射防碰裝置,在落桿過程中如果紅外對射被截斷,小區(qū)車牌自動識別系統(tǒng)廠家,便轉為起桿;
◆預留紅綠燈信號接口 ,可接交流電(220V/110V)的紅綠燈;
◆預留兩種車輛檢測器接口,一種內置裝置,藍牙車牌自動識別系統(tǒng)廠家,另一種為外接車輛檢測信號;
◆采用壓縮彈簧,智能車牌自動識別系統(tǒng)廠家,可避免因彈簧拉斷而引起的事故;
◆結構堅實耐用,極適合車輛出入量大的公共停車場、社區(qū)出入口;
◆采用整體式壓鑄鋁合金機座,確保了機芯的制造精度,閘機運行更平穩(wěn);
◆采用二級減速裝置,輸出扭矩比傳統(tǒng)單級電機大兩倍以上,使用壽命比普通道閘高出一倍;
◆具有自鎖功能:閘桿開到位時,外力不能使其下降; 閘桿關到位時,外力不能使其上升;
◆具有便于維護與調試的“自檢模式” ;
◆一體化機芯結構,同時適應壓縮彈簧和拉伸彈簧應對桿長調節(jié);
◆所有款式閘桿頭拆換方便,可滿足個性化選擇,并可實現(xiàn)互通互換;◆具有精美外觀顏色搭配,靜電粉塵高溫烤漆(180度~250度);
一、機芯特性
●采用穩(wěn)定的非等速運行機構,使閘桿慢起動、快運行,慢停止,排除閘桿在運行開、關中帶來的抖動。延長產品使用壽命。
●采用高負苛承重帶座軸承,使機芯部分更加穩(wěn)固。
●機械限位可調,使安裝調試更加方便快捷。
●采用高靈敏限位開關,瞬間控制起桿、落桿到位準確。
●一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機,傳動平穩(wěn),噪音低,結構緊湊,能實現(xiàn)自鎖。
●電機設智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁的使用下,控制了電機的溫升,使電機不易燒壞。
●手動開閘機構,停電時可通過電機手輪自動起落閘桿,不受限制。
三、空降閘安全性特點▼空降閘地感防砸:閘桿在下落全過程中,營口車牌自動識別系統(tǒng)廠家,如接受到地感數(shù)據信號后,便會全自動起桿,促發(fā)期內難落桿,待地感數(shù)據信號修復后,閘桿全自動下落,保證安全;▼空降閘開閘優(yōu)先選擇防砸:間桿在下落全過程中.若碰到突發(fā)狀況,不管運作哪種情況,要是接受到開閘數(shù)據信號,閘桿便會實行開閘姿勢;空降閘遇阻回到:閘桿下落全過程中.遇阻全自動回到,閘桿起桿全過程中.遇阻全自動終止。并自報常見故障編碼,可以信賴。
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