凸凹模的維護
1、凸凹模拆卸時,應留意模具原有的狀況,汽車車身鈑金加工,以便后續(xù)裝模時方便復原;有加墊或者移位的,要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。
2、更換凸模要試插脫料塊凹模是否順暢,汽車車身模具加工,并試插與凹模間隙是否均勻;更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。
3、針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度,應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因,同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口。
4、組裝凸模時,要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠,有壓塊的要檢查是否留有活動余量。組裝凹模應水平置入,再用平鐵塊置入凹模面上,用銅棒將其輕敲到位,切不可斜置強力敲入,凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。
5、凸模凹模以及模芯組裝完畢后,要對照料帶做必要檢查,各部位是否裝錯或裝反,檢查凹模和凹模墊塊是否裝反,落料孔是否堵塞,新?lián)Q零件是否需要偷料,需要偷料的是否足夠,模具需要鎖緊部位是否鎖緊。
6、注意做脫料板螺絲的鎖緊確認,鎖緊時應從內至外,平衡用力,交叉鎖緊,不可先鎖緊某一個螺絲,再鎖緊另一個螺絲,以免造成脫料板傾斜,導致凸模斷裂或模具精度降低。
沖壓件的可制造性是指沖壓件的難加工性。
在技術方面,主要分析了零件的形狀、尺寸、精度和材料性能,滿足沖壓工藝的要求。工藝性好,保證材料消耗少,工序少,蘇州汽車車身加工,模具結構簡單,使用壽命長,產(chǎn)品質量穩(wěn)定,操作簡單,使用方便。
一般來說,沖壓件的尺寸和精度受精密沖壓件工藝性能的影響大。如果發(fā)現(xiàn)零件的可加工性不好,則應在不影響產(chǎn)品要求的情況下向設計部門提出修改意見,并對零件圖進行沖壓沖壓工藝的修改。
此外,零件圖的分析也應明確零件沖壓的難度,因為這些因素決定了零件的尺寸、設計基準和減薄、翹曲、回彈、毛刺尺寸和方向要求。過程的性質、所需工藝的數(shù)量和順序以及工件的定位方法。模具制造的精度和模具結構的選擇有很大的影響。
五金沖壓件目前應用到的行業(yè)包括汽車行業(yè)的沖壓、汽車等行業(yè)零部件類沖壓、電器件沖壓廠、家用電器部件沖壓廠,主要的加工技術有冷/熱沖壓、擠壓、壓鑄等等,定義比較廣。 沖壓件顧名思義就是通過沖壓模具沖壓出來的零件,其中在武i警沖個壓加工中用的比較多的是指在室溫條件下鋼/有色金屬等板材用模具,由壓力機提供加工所需壓力而成形為指i定形狀。
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